Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Вечерний Екатеринбург, 19 августа 2016 г.

Берегись автоюриста!

715 просмотров

В России каждая вторая выплата по ОСАГО уходит по суду в руки не пострадавших в ДТП, а так называемых автоюристов. Это означает, что автовладельцы в 2015 году недополучили 7,74 млрд. рублей. К таким выводам пришли представители Национального агентства финансовых исследований (НАФИ), изучив рынок автоюристов.

Более того, Свердловская область в числе ещё нескольких регионов была признана в ходе исследования одним из лидеров по уровню злоупотребления представителей этой популярной нынче «профессии»: доля «криминальных» автоюристов у нас много выше, чем в среднем по стране: не 35—40, а 90—100%. «Вечёрка» обратилась с актуальными вопросами к экспертам.

— Автоюристы помогают получить со страховых больше денег. Что в этом плохого?

Евгений УФИМЦЕВ, исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА):

— Согласно федеральному законодательству, при ДТП автовладелец должен обращаться в свою страховую компанию. И уже затем, если выплата его не устроила, идти в суд. Также закон гласит: предоставление автомобиля для осмотра страховой компании является обязательным. Автоюристы, заявляющие о том, что можно сразу подавать обращение в суд, минуя страховщика, подталкивают вас к нарушению закона. Если их послушать, страхового возмещения (неважно, по решению суда или от компании) можно так и не увидеть.

Возьмём другой случай, когда страховое возмещение всё же получено. Но и здесь могут возникнуть проблемы. Допустим, автоюрист говорит автовладельцу, которому страховая выплатила вдвое меньше ожидаемой суммы: «Я обеспечу получение «недостающих» денежных средств, а всё остальное, что суд обяжет выплатить страховщика, забираю себе». Если вы согласитесь на такие условия, то «недостающее», может быть, и получите, но автоюрист добьётся, чтобы страховая компания оплатила ещё и неустойку в размере 1% в день, 50-процентный штраф, возмещение морального вреда и стоимости услуг самого автоюриста (размер которой зависит только от его собственной фантазии). Финальная выплата будет в разы больше, но на руки вы получите лишь малую часть. Что же будет потом? Не исключено, что к вам придёт уведомление от налоговой службы о необходимости выплаты процентов подоходного налога от полученного возмещения, причём от всей суммы, включая и ту, что попала к автоюристу, ведь по документам суда получателем выплаты являетесь вы.

Сергей СМИРНОВ, автоэксперт:

— Существует такой «подвид» автоюристов, который в народе уже успели прозвать «похоронными агентами». Как и представители этой печальной профессии, «автоагенты» получают информацию о случившемся из собственных источников, приезжают к пострадавшим, зачастую находящимся в шоке и растерянности, а затем прямо на месте происшествия в обмен на небольшую плату предлагают переуступить им право требования от страховой компании возмещения по ОСАГО. При этом пугают тем, что добиться выплаты от страховщиков невозможно и что проще «рассчитаться на месте», а общение со страховой — уже их ума дело.

Такие «похоронные агенты» вовсе не выглядят как «братки» из 1990-х: как правило, это хорошо одетые молодые люди, на неплохих машинах, обладающие навыками убеждения. Неопытным и/или напуганным водителям они нередко показывают документы, бумаги, доказывающие, что страховые компании занижают выплаты. Иногда представляются аварийными комиссарами. Получив согласие «клиента», они идут в суд и добиваются выплат, которые опять же присваивают себе.

— Так что, теперь совсем не обращаться к автоюристам?

Сергей Смирнов:

— Последовательность действий, согласно федеральному законодательству, такова: сначала идём в страховую компанию, и если что-то не устроило — то к любым автоюристам и в суд.

Хождение по инстанциям — занятие хлопотное и не всегда результативное, тут и помогут автоюристы. С их помощью можно составить сначала досудебную претензию в страховую компанию, потом — исковое заявление в суд, где эти люди впоследствии будут представлять интересы автомобилиста. Если же у человека нет времени даже на то, чтобы сходить в страховую, он может оформить доверенность на автоюриста, который сделает это за него. Но в любом случае первый шаг — обращение в страховую!

Помните также, что автоюрист автоюристу рознь. Важно уметь отличать плохих от хороших.

— Как отличить плохих от хороших?

Павел САМИЕВ, управляющий партнёр НАФИ:

— Хороший автоюрист, которому можно доверить представительство своих интересов, должен, во-первых, иметь высшее юридическое образование. Во-вторых, специализироваться именно на автомобильных делах. Попросите вашего будущего юриста рассказать о его судебной практике, о числе выигранных дел. Многие выставляют такую информацию и примеры положительных судебных решений на своих сайтах. Важно, чтобы специалист сначала внимательно ознакомился с вашими документами и лишь потом выносил вердикт, является ли дело потенциально выигрышным, либо нечего и пытаться. С другой стороны, опасайтесь однозначных оценок. Порой в ходе разбирательства даже, казалось бы, самых простых случаев возникают нюансы, которые меняют мнение судьи, и опытный автоюрист об этом знает. Плохой же автоюрист скажет при первом обращении, что со страховщика однозначно получится взыскать деньги, даже не ознакомившись с вашим делом. На этот счёт никто не может дать стопроцентную гарантию.

И хороший и плохой автоюристы попросят оплату вперёд. Но хороший договорится о конкретной, фиксированной сумме ещё до того, как начнёт вам помогать. Он также представит вам официальный документ, подтверждающий получение вознаграждения. Все выплаты за минусом стоимости услуг автоюриста должны получить вы, а не ваш представитель.

Отдельно следует сказать о «похоронных агентах». Если произошло ДТП и некто предлагает вам наличные прямо на месте аварии — отказывайтесь, если не хотите кормить жуликов.

— Можно ли обойтись без автоюристов?

Сергей Смирнов:

— С подачей досудебной претензии и иска в суд может справиться любой желающий: информации о том, как это сделать, немало: и в Интернете, и на информационных стендах в здании суда.

— А если я не хочу судиться, но хочу быть уверенным, что страховая меня не обманула?

Сергей Смирнов:

— Исключить споры по размеру возмещения со страховой компанией можно, получив направление на ремонт, где восстановят ваш автомобиль таким, каким он был до аварии. С точки зрения энергозатрат это самый эффективный способ.

С другой стороны

Не будет занижения выплат — исчезнет потребность в автоюристах

Юрист Павел БРУСКОВ:

— То, что автостраховщики высказываются о большинстве автоюристов негативно, вполне объяснимо: юристы отсуживают у них деньги, которые не хочется отдавать.

Дел о взыскании недоплаченного страхового возмещения в судах — поток, конвейер. Это говорит о том, что недооценка суммы ущерба — дело обычное. Сумму выплат преднамеренно занижают буквально всем потерпевшим в ДТП, уповая на то, что в суд всё равно обратится меньшинство.

Решения судов в пользу автовладельцев только подтверждают факт необоснованного уменьшения выплат страховыми компаниями. Не будет занижения выплат — исчезнет потребность в автоюристах.

Надежда БАЯНДИНА, Сегодня

В материале упоминаются: Компании, организации: НАФИ (Национальное агентство финансовых исследований) 459 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19810 Персоны: Самиев Павел Александрович Уфимцев Евгений Владимирович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »